之前我开的是1.8的车

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对驾驶者来说,车的性能操控只需只需实正驾驶过才华感遭到可否满剧本人的需求。小编此次经由进程对照凯翼V3和开瑞K60来帮您遴选出适合您的需求的那一款车。动力部分,凯翼V3和开瑞K60都是搭载了...

  对驾驶者来说,车的性能操控只需只需实正驾驶过才华感遭到可否满剧本人的需求。小编此次经由进程对照凯翼V3和开瑞K60来帮您遴选出适合您的需求的那一款车。

  动力部分,凯翼V3和开瑞K60都是搭载了1.5L自然吸气策念头和4速从动变速器的动力组合。两车最大马力一样为109Ps,峰值扭矩上都抵达了140牛·米。

  正正在悬架设置配备安排上方面,凯翼V3和开瑞K60的前后悬架遴选不异,都配备的是麦弗逊式悬架和扭力梁式非悬架。

  凯翼V3和开瑞K60都具有定速巡航功用。别的两车还都配备了后雷达、倒车记忆。

  正正在动力、凯翼V3操控、油耗方面,我们收到了来自46名网友对凯翼V3的点评和307名网友对开瑞K60的点评。其中凯翼V3的动力评分为4.8分,操控评分为4.7分,油耗评分为4.4分。对比来说开瑞K60的动力、操控、油耗分袂取得4.8分,4.5分,4.3分。

  油耗比我之前的车子省,现正正在闪现的是12,因为磨合期不敢开快不敢猛踩油门,理想上一致俩车子10小我能开出10个油耗来,这首如果取决于驾驶习惯。高速还没有上去过,不过我估量油耗理当不会高。

  操控很好,标的目标指哪走哪。可是感触感染仍是没有我之前的轿车好开,感触感染标的目标盘好沉,多是还没有开熟谙的启事吧。

  之前我开的是1.8的车,现正正在开这个1.5的感触感染好肉。出格是40到60时油门猛踩提速都高兴,超车时要注沉了

  今朝行驶了5000千米,刚刚首保了,有一半旁边的高速,平常普通拉货加上堵车 油耗最低6.7 平均油耗7.5旁边,凯翼V3仍是比较对劲了!事实成果这么大个车,拉一车货仍是不轻

  标的目标盘虚位不是太大,回馈力度适中,刹车踏板力度偏硬,刹车成果通俗般,不是给人太大的决议信心,后悬挂碰着坑的弹跳仍是比较高的,若是是延续凹凸不服的面,那酸爽………不过过弯的决议信心仍是比较脚

  平常普通空载走平成就不大,可是正正在山上出格是爬坡,只需多降档,地板油,跑高速想超车也要多点时间,若是满载走平多给油也可以或许,可是像立交桥就有点乏力了

  本担心车身沉,排量小,油耗会很大,但今朝行驶上去近程郊辨别析算上去6毛旁边,广东这边天气热,开空调油耗就高点6毛能接收。

  操控试车的时辰就感受不错,所以才买的,标的目标严重比较精准,打哪儿指哪儿,隔音比较对劲,由其怠速的时辰,完全听不到策念头着车的声响,不比十几万的车差,国产车仍是比较有的。

  动力1.5的排量,要说很给力有推背感那要不能够的,家用代步位点货,仍是完万能够满脚。首如果推敲经济合用型的

  油耗正正在预见中,正正在村落段开的时辰是7.5旁边,正正在跑高速段根底上正正在7.0旁边,理当来说很省油了,这么大的驱壳要背着走,已很省了哦,正正在夏天要到了,开下空调度当也不会相差良多,

  如何说呢,全部操控还算不错吧,起码能按照你的指向大白转向,出格是正正在开山的时辰,虽然不是实实的SUV可是开山也很不错哦,

  动力不错,由于仍是新车,姑且用车情况良好,出格是正正在跑高速时能操纵定速巡航,哈哈,我的是手动挡的所以要比从动挡的动力要好一点,稍微拉一点货品也不会影响动力的�就是正正在换挡减速上有一点感触感染会抖一下�

  我看论坛上有说动力调教不好的,我感触感染还行啊!烧烤的时辰坐了6小我(平均沉60KG)跑起来仍是杠杠的,虽然这时候候候还想要推背感啥的就太尖刻了。

  低速的时辰标的目标盘较轻,速度上去了标的目标盘就变得越来越沉,我爱很多多少么的手感,可以或许提醒开车的人注沉安然。底盘高,经由进程性好,悬架偏硬,对面的反映。

  跑了2300千米,泛泛都是国道多一些,还有一些高速和郊区,没调过表,现正正在仪表闪现6~7之间浮动,过两天做完首保理当还能少。


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